Belo Horizonte recebe na próxima semana a exposição "1968, Mordaça no Estadão".
A mostra enfoca o movimento estudantil, o AI-5 e a censura sofrida pelos jornais "O Estado de S.Paulo" e "Jornal da Tarde".
A exposição reúne painéis fotográficos com as páginas censuradas dos dois jornais. Em uma delas, estão as anotações de censores do governo. Em outra, versos de "Os Lusíadas", de Camões, publicados no “Estadão”
A entrada é gratuita e a exposição pode ser visitada na praça de Serviços da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais), na av. Antônio Carlos, 6.627, na Pampulha, de segunda a sexta, das 8h às 21h, entre os dias 10 e 19/11.
quinta-feira, 6 de novembro de 2008
quarta-feira, 5 de novembro de 2008
Barack Obama, o primeiro presidente negro dos EUA

Barack Hussein Obama tornou-se nesta quarta-feira o primeiro presidente negro na história dos Estados Unidos.
Os democratas voltam à Casa Branca após oito anos sob o comando republicano de George W. Bush.
Favorecido por seu carisma, o senador por Illinois conquistou uma popularidade similar à de uma estrela de rock.
A questão racial, mesmo que de forma velada, pontuou a campanha de Obama.
Filho de Barack Hussein Obama, um homem negro do Quênia educado em Harvard e de Ann Dunham, uma mulher branca de Wichita, no Estado do Kansas, Obama fala de suas origens como as de um candidato "não convencional".
Ele nasceu em Honolulu, no Havaí, em 4 de agosto de 1961, e seus pais se separaram quando ele tinha dois anos. O democrata morou na Indonésia enquanto criança, após sua mãe se casar com um indonésio, e depois viveu no Havaí, com seus avôs brancos.
As idas e vindas deram, segundo sua própria opinião, as ferramentas necessárias para que pudesse se tornar um político hábil na hora de fazer coligações e traçar alianças.
Barack Obama é o 44ª presidente dos Estados Unidos.
segunda-feira, 3 de novembro de 2008
Itaúnibanco

Nesta segunda-feira Itaú e Unibanco anunciaram a fusão das duas instituições, tornando-se o maior grupo financeiro do hemisfério Sul.
Em comunicado, as duas instituições informam que o valor de mercado fará com que o novo grupo seja uns dos 20 maiores do mundo e o 9º das Américas.
O total de ativos do Itaú e Unibanco somados é de mais de R$ 575 bilhões --contra R$ 403,5 bilhões do Banco do Brasil, e R$ 348,4 bilhões do Bradesco.
Vejo essa fusão com maus olhos. Apesar de as duas instituições afirmarem que não haverá demissões, é bom ficar alerta.
Nos últimos dez anos, todos os bancos reduziram seus quadros de funcionários. Nem mesmo a ampliação nos números de caixas eletrônicos, dos serviços pela internet e por telefone não acabaram com as filas. Pelo contrario, o atendimento piorou.
Todos os anos os jornais anunciam recordes nos balanços dos bancos. Nunca eles ganharam tanto dinheiro como nos últimos dez anos.
Em todas as fusões anteriores quem "pagou" a conta foi o correntista --diga-se criação de taxas e mais taxas.
2min e 46s
O GP do Brasil tem reservado grandes surpresas nos dois últimos anos. Por exatos 2 minutos e 46 segundos, o piloto inglês Lewis Hamilton viu o título da temporada escapar pelas mãos mais uma vez em Interlagos.
Felipe Massa já havia vencido a prova e os mais de 70 mil que estavam em Interlagos vibravam e torciam para o alemão Sebastian Vettel, da Toro Rosso, segurar o inglês por mais 500 metros.
A esperança acabou na última curva que antecede a reta dos boxes. Os pneus da Toyota de Timo Glock não resistiram à chuva e ele foi ultrapassado por Vettel --que era o quinto-- e por Hamilton --o sexto.
A torcida foi do êxtase à decepção numa fração de segundo.
Apesar da frustração, hoje podemos dizer que temos um piloto capaz de ser campeão. Algo que não acontecia desde a morte de Ayrton Senna.
E o Rubinho? bem, esse tornou-se um piloto comum ao aceitar as imposições da Ferrari.
Valeu Massa! 2009 será seu ano.
PS - Por falar em F-1, sugiro uma passada no blog F1 Grils Online, produzido por quatro garotas que conhecem muito da categoria.
Felipe Massa já havia vencido a prova e os mais de 70 mil que estavam em Interlagos vibravam e torciam para o alemão Sebastian Vettel, da Toro Rosso, segurar o inglês por mais 500 metros.
A esperança acabou na última curva que antecede a reta dos boxes. Os pneus da Toyota de Timo Glock não resistiram à chuva e ele foi ultrapassado por Vettel --que era o quinto-- e por Hamilton --o sexto.
A torcida foi do êxtase à decepção numa fração de segundo.
Apesar da frustração, hoje podemos dizer que temos um piloto capaz de ser campeão. Algo que não acontecia desde a morte de Ayrton Senna.
E o Rubinho? bem, esse tornou-se um piloto comum ao aceitar as imposições da Ferrari.
Valeu Massa! 2009 será seu ano.
PS - Por falar em F-1, sugiro uma passada no blog F1 Grils Online, produzido por quatro garotas que conhecem muito da categoria.
domingo, 2 de novembro de 2008
Zombie Walk

Em quanto todas as atenções da mídia estavam voltadas para Interlagos, a avenida Paulista era tomada por dezenas de zumbis na tarde deste domingo.
Isto mesmo, zumbis! Dezenas deles procurando uma vítima. Parecia uma cena de "A Volta dos Mortos-Vivos".
Calma! Não enlouqueci, ainda. Trata-se da Zombie Walk, uma espécie de caminhada com pessoas fantasiadas de mortos-vivos.
A Zombie Walk é evento que ocorre todos os anos em diversas partes do mundo e é organizado por fãs de filmes de terror. Sua divulgação é feita pela internet e no famoso boca-a-boca.
As fotos são de Xusauro.
sábado, 1 de novembro de 2008
Salão do Automóvel de São Paulo
Abaixo compartilho algumas fotos que fiz no Salão do Automóvel durante os três dias exclusivo para jornalistas.

Kia KND-4 deve influenciar o design dos futuros utilitários da marca

Toyota RiN, carro-conceito com design que remete a Yakusugi, uma antiga árvore conhecida no Japão

Novo Camaro mescla projeto futurista com linhas clássicas

Suzuki Kizashi chama atenção pela grade frontal, grande e imponente, e é principal atração da marca

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Toyota RiN, carro-conceito com design que remete a Yakusugi, uma antiga árvore conhecida no Japão

Novo Camaro mescla projeto futurista com linhas clássicas

Suzuki Kizashi chama atenção pela grade frontal, grande e imponente, e é principal atração da marca
Barulho contagiante
Acordei neste sábado ao som dos motores de Interlagos. Isso da segunda vez. Pois a primeira foi com um telefonema às 5h30, mas isso é outra história.
Não é aquele barulho ensurdecedor que desperta irritação, e sim inveja dos que estão lá vendo de perto os carros passarem a mais de 300 na reta dos boxes.
Moro cerca de uns três ou quatro quilômetros do autódromo. Mas dá para ouvir perfeitamente os roncos dos motores. Há uns dez anos, com auxílio de um binóculo, podia-se avistar quase todo o autódromo de Interlagos. Hoje, por conta de um sobrado ao lado, só é possível ver a subida que antecede a reta dos boxes.
Mas mesmo assim não tem como deixar de ir à laje e dar uma espiada. O som dos motores é contagiante. Quem gosta de automobilismo sabe o que falo.
Amanhã, dia da corrida, o som será mais intenso por conta de todos os carros estarem ao mesmo tempo na pista com seus motores no limite.
E por falar na corrida. Hoje Felipe Massa ganhou o primeiro rond contra Lewis Hamilton. O brasileiro conquistou a pole e vai largar na frente do inglês, que ficou apenas em quarto.
Não dá para comemorar ainda, mas como todo brasileiro acredito em Massa.
Não é aquele barulho ensurdecedor que desperta irritação, e sim inveja dos que estão lá vendo de perto os carros passarem a mais de 300 na reta dos boxes.
Moro cerca de uns três ou quatro quilômetros do autódromo. Mas dá para ouvir perfeitamente os roncos dos motores. Há uns dez anos, com auxílio de um binóculo, podia-se avistar quase todo o autódromo de Interlagos. Hoje, por conta de um sobrado ao lado, só é possível ver a subida que antecede a reta dos boxes.
Mas mesmo assim não tem como deixar de ir à laje e dar uma espiada. O som dos motores é contagiante. Quem gosta de automobilismo sabe o que falo.
Amanhã, dia da corrida, o som será mais intenso por conta de todos os carros estarem ao mesmo tempo na pista com seus motores no limite.
E por falar na corrida. Hoje Felipe Massa ganhou o primeiro rond contra Lewis Hamilton. O brasileiro conquistou a pole e vai largar na frente do inglês, que ficou apenas em quarto.
Não dá para comemorar ainda, mas como todo brasileiro acredito em Massa.
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